سڀ ماضي، موجوده ۽ مستقبل جي مارڪيٽ جي رجحان ۽ رويي کي "فراهم ۽ طلب" مارڪيٽ قوتن جي رابطي سان منسوب ڪري سگهجي ٿو.جڏهن هڪ پارٽيءَ جي طاقت ٻي پارٽيءَ کان وڌيڪ هوندي، تڏهن قيمتن ۾ ترميم ٿيندي.تازن سالن ۾، چين، آمريڪا ۽ مرڪزي يورپ جي وچ ۾ سامونڊي چارجن ۾ مسلسل اضافو صرف سپلائي ۽ طلب جي وچ ۾ توازن جي مسلسل ڳولا جو نتيجو آهي.طلب ۽ رسد جي وچ ۾ عدم توازن جو سبب ڇا آهي؟
پهريون، چين جي تيز معاشي بحاليءَ سبب گهريلو پيداواري صلاحيت کي هضم ڪرڻ جي سخت ضرورت آهي.
جيتوڻيڪ سامونڊي مال جي اڀار جي ڪري قيمت ۾ اضافو ٿيو، اهو چيني سامان جي برآمد جي رجحان کي روڪي نٿو سگهي.چين جي ٻئين ٽه ماهي ۾ 3.2٪ جي ترقي جي شرح کان، چين جي مارڪيٽ جي بحالي جي رفتار تمام تيز آهي.اسان سڀ ڄاڻون ٿا ته پيداوار جي صنعت ۾ پيداوار، انونٽري ۽ هضمي چڪر آهي.پيداوار جي لائن ۽ پوري سپلائي چين جي تسلسل کي يقيني بڻائڻ لاء، جيتوڻيڪ مجموعي منافعي جي شرح گهٽ آهي، جيتوڻيڪ ڪو نقصان آهي، انٽرپرائز جلدي ختم ٿيل شين کي ختم ڪري ڇڏيندو.صرف جڏهن پروڊڪٽس ۽ فنڊ گڏ ٿين ٿا ته اسان چڪر جي ڪري سسٽماتي آپريشن جي خطري کي گهٽائي سگهون ٿا.ٿي سگهي ٿو ته گهڻا ماڻهو اهو نه سمجهي.جيڪڏهن توهان هڪ اسٽال قائم ڪيو، توهان سمجهي ويندا ته منهنجو مطلب ڇا آهي.توڙي جو خريدار قيمت گھٽائي، نفعو نه ڏئي، وڪڻڻ وارو سامان وڪڻڻ ۾ خوش ٿيندو.اهو ئي سبب آهي ته اتي نقد رواني آهي، اتي پئسا ڪمائڻ جا موقعا هوندا.هڪ دفعو اها انوینٽري بڻجي ويندي، اهو پئسا ڪمائڻ ۽ واپار جو موقعو وڃائي ڇڏيندو.اهو هن مرحلي تي چين ۾ پيداوار جي گنجائش کي هضم ڪرڻ جي تڪڙي ضرورت جي مطابق آهي، ۽ مسلسل واڌ کي قبول ڪري سگهي ٿو، اهو هڪ سبب آهي.
ٻيو، شپنگ ڊيٽا وڏين شپنگ ڪمپنين جي شپنگ جي قيمتن ۾ اضافو جي حمايت ڪري ٿي.
مان توهان کي ٻڌائڻ چاهيان ٿو ته ڪنهن به قسم جي شپنگ ڪمپني يا ايئر لائن ڪمپني، اهي مال کي وڌائڻ يا گهٽائڻ يا ٽرانسپورٽ جي گنجائش وڌائڻ يا گهٽائڻ ۾ غفلت نه ڪندا.شپنگ ڪمپني ۽ شپنگ ڪمپني جي قيمت جي ميڪانيزم کي درست ۽ وڏي پيماني تي ڊيٽا گڏ ڪرڻ، مقدار ۽ اڳڪٿي ڪرڻ واري الگورتھم جي هڪ سيٽ جي مدد ڪئي وئي آهي، ۽ اهي رياضياتي ماڊل استعمال ڪندا قيمت جي حساب سان قيمت ۽ ٽرانسپورٽ جي گنجائش کي ٽوڙڻ کان پوء مختصر. - اصطلاح مارڪيٽ منافعو مارجن، ۽ پوء فيصلو ڪريو.تنهن ڪري، اسان محسوس ڪريون ٿا ته سامونڊي مال جي هر ترتيب صحيح حساب ڪتاب جو نتيجو آهي.ان کان علاوه، ترتيب ڏنل مال شپنگ ڪمپني جي مدد ڪندي مستقبل ۾ مخصوص وقت ۾ مجموعي منافعي جي شرح کي مستحڪم ڪرڻ لاء.جيڪڏهن مارڪيٽ جي فراهمي ۽ طلب ڊيٽا ۾ ڦيرڦار ٿئي ٿي، مجموعي منافعي جي شرح ۾ تبديلين جو سبب بڻجندي، شپنگ ڪمپني فوري طور تي استعمال ڪندي ظرفيت جي واڌ ۽ گھٽتائي جو اوزار استعمال ڪندي منافعي جي مارجن کي مستحڪم ڪرڻ لاءِ اڳڪٿي جي سطح تي رقم تمام وڏي آهي، هتي صرف اشارو ڪري سگهي ٿو، دلچسپي رکندڙ دوست منهنجي دوستن کي شامل ڪري سگهن ٿا بحث جاري رکڻ لاءِ.
ٽيون، وبا واپاري جنگ جي شدت کي وڌائي ٿي، ڪيترن ئي ملڪن جي درآمد ۽ برآمد کي محدود ڪري ٿي، ۽ ٽرانسپورٽ جي گنجائش جي گهٽتائي ۽ مال جي اڀار جي ڪري ٿي.
مان ڪو سازشي نظريو نه آهيان، پر مان مقصدي معلومات جي بنياد تي ڪيترائي غير متوقع نتيجا نڪرندس.درحقيقت، سامان جي فراهمي ۽ طلب جو سادو مسئلو اصل ۾ جڙيل آهي جنهن طريقي سان ملڪ وبائي صورتحال کي منهن ڏين ٿا ۽ اندروني ۽ بيروني مقداري تبديلي جا نتيجا ڳولين ٿا.مثال طور، هندستان پهريون ڀيرو چيني سامان حاصل ڪرڻ بند ڪيو ۽ سڀني چيني سامان جي 100٪ معائنو ڪيو، نتيجي طور، چين کان هندستان ڏانهن سامونڊي مال گذريل مهيني جي مقابلي ۾ 475٪ وڌي ويو، ۽ مطالبو سڌو سنئون گهٽجي ويو، جنهن جي نتيجي ۾ لازمي طور تي. شپنگ جي گنجائش جي گھٽتائي ۽ فراهمي ۽ طلب جي توازن.ساڳيو ئي چين يو ايس جي رستن تي مال برداري جي شرح ۾ اضافو جو سچو آهي.
بنيادي تجزيي مان، هن وقت، فراهم ڪندڙ ۽ طلب ڪندڙ ٻئي هاڻي سامونڊي مال جي مسلسل اڀار جي حمايت نٿا ڪن.توهان ڏسي سگهو ٿا ته ٽئين ٽه ماهي جي شروعات کان، شپنگ ڪمپنيون ٽرانسپورٽ جي صلاحيت کي وڌائڻ شروع ڪيو آهي، ۽ پوء اهو اندازو لڳايو ويو آهي ته اهي منافعي جي مارجن کي وڌائڻ ۽ سالياني نقصان کي گهٽائڻ لاء وڌندا ويندا، جڏهن ته مال جي گھٽتائي ۽ مارڪيٽ جي طلب کي وڌائڻ. لچڪٻيو، اسان گراهڪن کي ڳولي رهيا آهيون، ۽ عام طور تي شڪايت ڪرڻ شروع ڪيو آهي ته سامونڊي مال جي سامان جو تمام گهڻو منافعو کائي چڪو آهي.جيڪڏهن اهو اڳتي وڌندو آهي، انهن مان ڪجهه سپلائي چين ۽ سرمائي دٻاء هيٺ نه هوندا، ايڪسپورٽ چيمبر آف ڪامرس آرڊر معطل ڪري ڇڏيندو ۽ مارڪيٽ مان عارضي طور تي واپس وٺندو.جڏهن بين الاقوامي مارڪيٽ جي طلب وڌي ٿي ۽ قيمت وڌي ٿي، ۽ منافعي جي مارجن ٻيهر ظاهر ٿئي ٿي، مارڪيٽ بنيادي طور تي طاقت وڃائڻ جي شروعاتي مرحلي ۾ آهي.
هن وقت، ڇاڪاڻ ته ٻين ملڪن ۾ وبائي صورتحال کي مؤثر طريقي سان ڪنٽرول نه ڪيو ويو آهي ۽ پيداوار جي صنعت اڃا تائين بحال نه ڪئي وئي آهي، چين جي پيداوار ۽ پيداوار جي صنعت اڃا تائين شروعات ۾ آهي.ان کان علاوه، سامونڊي مال جي اڀار چين جي گنجائش ڇڏڻ کي محدود ڪري ڇڏيو آهي، مختلف صنعتن جي عام آپريشن کي متاثر ڪيو ۽ روزگار متاثر ڪيو.رياست پاليسي ٽولز ذريعي مداخلت ڪندي.في الحال، شپنگ ڪمپنيون، بين الاقوامي لاجسٽڪس ۽ بين الاقوامي مال بردار فارورڊرز کي هڪ ٻئي کان پوء ڄاڻايو ويو آهي، تازو شپنگ منصوبن ۽ مال جي وهڪري جي رپورٽ ۽ سببن جي رپورٽ ڪندي.اهو اندازو آهي ته ويجهي مستقبل ۾ سامونڊي مال ۾ اهم تبديليون اينديون.
پوسٽ جو وقت: مارچ-10-2022