د بازار ټولې تیرې، اوسني او راتلونکي پیښې او چلندونه د "تقاضا او تقاضا" بازار ځواکونو متقابل عمل ته منسوب کیدی شي.کله چې د یو ګوند ځواک د بل په پرتله ډیر وي، د قیمت تعدیل به واقع شي.په وروستيو کلونو کې د چين، امريکا متحده ايالاتو او مرکزي اروپا ترمنځ د سمندري لګښتونو پرله پسې زياتوالی يوازې د عرضې او تقاضا تر منځ د توازن لپاره د پرله پسې لټون پايله ده.د عرضې او تقاضا تر منځ د عدم توازن لامل څه دی؟
لومړی، د چين چټک اقتصادي رغونه د کورنيو توليدي ظرفيت د هضمولو لپاره د بيړنۍ اړتيا لامل شوې ده.
که څه هم د سمندري مالونو د بیې د زیاتوالي له امله د لګښتونو زیاتوالی د چینایي توکو د صادراتو مخه نشي نیولی.د چين په دوهمه ربع کې د 3.2 سلنې د ودې سرعت ته په کتو سره، د چين د بازار د بيا رغونې سرعت ډېر چټک دی.موږ ټول پوهیږو چې د تولید صنعت تولید، موجودیت او د هضم دوره لري.د دې لپاره چې د تولید کرښه او د اکمالاتو ټول سلسله دوام ومومي، حتی که د ناخالص ګټې کچه ټیټه وي، حتی که تاوان هم وي، تصدۍ به ژر تر ژره بشپړ شوي محصولات بدل کړي.یوازې هغه وخت چې محصولات او فنډونه یوځای سره تیریږي موږ کولی شو د سیسټمیک عملیاتو خطر کم کړو چې د دورې له امله رامینځته کیږي.شاید ډیری خلک پدې نه پوهیږي.که تاسو یو سټال جوړ کړئ، تاسو به پوه شئ چې زما مطلب څه دی.حتی که چیرې پیرودونکی د ګټې لپاره قیمت کم کړي، پلورونکي به خوښ وي چې توکي وپلوري.دا ځکه چې د نغدو پیسو جریان شتون لري، د پیسو ګټلو فرصتونه به وي.یوځل چې دا لیست شي ، نو دا به د پیسو ګټلو او تبادلې فرصت له لاسه ورکړي.دا په دې مرحله کې په چین کې د تولید ظرفیت د هضم کولو بیړنۍ اړتیا سره سم دی، او کولی شي د دوامداره زیاتوالی ومني چې یو دلیل دی.
دوهم ، د بار وړلو ډیټا د لوی بار وړلو شرکتونو د بار وړلو لګښتونو ډیریدو ملاتړ کوي.
زه غواړم تاسو ته ووایم چې د بار وړلو شرکت یا هوایی شرکت هیڅ اهمیت نلري ، دوی به د بار وړلو یا کمولو یا د ټرانسپورټ ظرفیت لوړولو یا کمولو کې غفلت ونه کړي.د بار وړلو شرکت او د بار وړلو شرکت د نرخ میکانیزم د دقیق او لوی پیمانه معلوماتو راټولولو ، مقدار کولو او وړاندوینې الګوریتم سیټ لخوا ملاتړ کیږي ، او دوی به د قیمت محاسبه کولو لپاره د ریاضیاتي ماډل څخه کار واخلي ترڅو نرخ مات کړي او د لنډې مودې وروسته د ټرانسپورټ ظرفیت. - د بازار د ګټې حاشیه، او بیا پریکړه وکړئ.له همدې امله، د سمندر د بار وړلو هر سمون چې موږ احساس کوو د دقیق محاسبې پایله ده.سربیره پردې ، تنظیم شوي بار وړلو به د بار وړلو شرکت ملاتړ وکړي ترڅو په راتلونکي کې په ټاکلي وخت کې د ناخالص ګټې نرخ ثبات کړي.که د بازار عرضه او تقاضا ډیټا بدلون ومومي، د ناخالص ګټې په نرخ کې د بدلون لامل شي، د بار وړلو شرکت به سمدلاسه د ظرفیت لوړولو او کمولو وسیله وکاروي ترڅو د وړاندوینې کچې کې د ګټې حاشیه ثبات کړي چې مقدار خورا لوی دی ، دلته یوازې اشاره کولی شي ، علاقمند ملګري کولی شي زما ملګري اضافه کړي ترڅو بحث ته دوام ورکړي.
دریم، دا وبا د سوداګریزې جګړې شدت زیاتوي، د ډیری هیوادونو واردات او صادرات محدودوي، او د ټرانسپورټ ظرفیت کمښت او د بار وړلو د زیاتوالي لامل کیږي.
زه د سازش تیوریست نه یم، مګر زه به د هدفي معلوماتو پراساس ډیری غیر متوقع پایلې وټاکم.په حقیقت کې، د بار وړلو عرضه او تقاضا ساده ستونزه په حقیقت کې په هغه طریقه کې ریښه لري چې هیوادونه د وبا له وضعیت سره معامله کوي او د داخلي او بهرني کمیتي بدلون پایلې لټوي.د بېلګې په توګه، هند په لومړي ځل د چینايي توکو ترلاسه کول بند کړل او د ټولو چینایي توکو سل په سلو کې معاینه یې وکړه، چې په پایله کې له چین څخه هند ته د سمندري بار وړونکو توکو بار د تیرې میاشتې په پرتله ۴۷۵ سلنه زیات شو او تقاضا یې په مستقیمه توګه کمه شوه. د بار وړلو ظرفیت کمول او د عرضې او تقاضا توازن.همدا شان د چین د متحده ایالاتو په لارو کې د بار وړلو نرخونو د لوړیدو په اړه ریښتیا ده.
د بنسټیز تحلیل څخه، په اوس وخت کې، عرضه کوونکي او غوښتونکي دواړه نور د سمندري بار وړلو دوامداره زیاتوالی ملاتړ نه کوي.تاسو لیدلی شئ چې د دریمې ربع له پیل څخه ، د بار وړلو شرکتونو د ترانسپورت ظرفیت لوړولو لپاره پیل کړی ، او بیا اټکل کیږي چې دوی به د ګټې حد پراخولو او کلني زیانونو کمولو لپاره زیاتوالي ته دوام ورکړي ، پداسې حال کې چې د بار وړلو کمولو او د بازار غوښتنې زیاتوالی. لچکدوهم، موږ مراجعینو ته ګورو، او عموما شکایت پیل کوو چې د سمندر بار وړلو د محصول ډیره ګټه خوړلې ده.که دا نور هم پورته شي، نو ځینې به یې د اکمالاتو سلسله او د پانګونې فشار لاندې نه وي د صادراتو سوداګرۍ خونه به امرونه وځنډوي او په موقتي توګه به له بازار څخه وباسي.کله چې په نړیوال بازار کې تقاضا لوړیږي او نرخ لوړیږي، او د ګټې حد بیا څرګندیږي، بازار اساسا د ځواک له لاسه ورکولو په لومړیو مرحلو کې وي.
په اوس وخت کې له دې امله چې په نورو هېوادونو کې د وبا ناروغي په اغېزمنه توګه نه ده کنټرول شوې او د توليداتو صنعت لا ښه شوی نه دی، د چين د توليد او توليد صنعت لا هم د نوښت په حال کې دی.برسېره پر دې، د سمندري بار وړلو زياتوالي د چين د ظرفيت خوشې کول محدود کړي، د بېلا بېلو صنعتونو عادي فعاليت او د کارموندنې په برخه کې يې اغېز کړی دی.دولت به د پالیسۍ وسیلو له لارې مداخله وکړي.په اوس وخت کې، د بار وړلو شرکتونه، نړیوال لوژستیک او د بار وړلو نړیوال لیږدونکي یو له بل وروسته خبر شوي، د وروستي بار وړلو پلانونو او د بار وړلو بدلونونو او دلیلونو راپور ورکوي.اټکل کیږي چې په نږدې راتلونکي کې به د سمندر په بار وړلو کې د پام وړ بدلونونه راشي.
د پوسټ وخت: مارچ-10-2022