Duk abubuwan da suka gabata, na yanzu da na gaba da kuma halaye na kasuwa ana iya danganta su da hulɗar sojojin “samar da buƙatu” na kasuwa.Lokacin da wani bangare na ikon ya fi sauran, daidaita farashin zai faru.A cikin 'yan shekarun nan, ci gaba da karuwar kudin ruwa tsakanin Sin da Amurka da kuma tsakiyar Turai sakamakon ci gaba da neman daidaito tsakanin kayayyaki da bukata.Menene dalilin rashin daidaito tsakanin wadata da bukata?
Na farko, saurin farfadowar tattalin arzikin kasar Sin ya haifar da bukatar gaggawar narkar da karfin samar da kayayyaki a cikin gida.
Ko da an karu da tsadar kayayyakin da ake yi a cikin teku, ba zai iya dakatar da fitar da kayayyakin kasar Sin zuwa kasashen waje ba.Idan aka yi la’akari da karuwar karuwar kashi 3.2% a kashi na biyu na kwata na biyu na kasar Sin, saurin farfadowar kasuwannin kasar Sin ya yi sauri.Dukanmu mun san cewa masana'antun masana'antu suna da samarwa, kaya da sake zagayowar narkewa.Domin tabbatar da ci gaban layin samarwa da kuma dukkan sassan samar da kayayyaki, koda kuwa yawan ribar da aka samu ya ragu, koda kuwa an samu asara, kamfanin zai yi saurin juyar da kayayyakin da aka gama.Sai kawai lokacin da samfurori da kuɗi ke gudana tare za mu iya rage haɗarin aiki na yau da kullum da ke haifar da sake zagayowar.Wataƙila mutane da yawa ba su fahimci hakan ba.Idan kun kafa rumfa, za ku fahimci abin da nake nufi.Ko da mai saye ya rage farashin ba riba, mai sayarwa zai yi farin ciki ya sayar da kayan.Wannan saboda akwai tsabar kuɗi, za a sami damar samun kuɗi.Da zarar ya zama kaya, zai rasa damar samun kuɗi da kuma juyawa.Wannan ya yi daidai da bukatar gaggawa na narkar da karfin samar da kayayyaki a kasar Sin a wannan mataki, kuma yana iya karbar ci gaba da karuwa Wannan shi ne dalili daya.
Na biyu, bayanan jigilar kayayyaki suna tallafawa hauhawar farashin jigilar kayayyaki na manyan kamfanonin jigilar kayayyaki.
Ina so in gaya muku cewa, ko da kamfanonin sufuri ko na jiragen sama, ba za su yi sakaci wajen ƙara ko rage kayan dakon kaya ko ƙara ko rage ƙarfin sufuri ba.Tsarin farashi na kamfanin jigilar kaya da kamfanin jigilar kayayyaki yana goyan bayan sahihan bayanai masu inganci da manyan ƙididdiga, ƙididdigewa da tsinkayar algorithm, kuma za su yi amfani da ƙirar lissafi don ƙididdige farashin Karɓar farashin da ƙarfin sufuri bayan ɗan gajeren lokaci. -Rarmar riba ta kasuwa, sannan ku yanke shawara.Don haka, duk daidaitawar jigilar teku da muke ji sakamakon ingantaccen lissafi ne.Bugu da ƙari, kayan da aka daidaita za su tallafa wa kamfanin jigilar kaya don daidaita yawan ribar da aka samu a cikin wani lokaci a nan gaba.Idan wadatar kasuwa da bayanan buƙatu sun canza, yana haifar da canje-canje a cikin ƙimar riba mai yawa, kamfanin jigilar kaya nan da nan zai yi amfani da ƙarfin haɓakawa da rage kayan aiki don daidaita ribar riba a matakin tsinkaya Adadin ya yi yawa, anan zai iya nunawa kawai, Abokai masu sha'awar za su iya ƙara abokaina don ci gaba da tattaunawa.
Na uku, annobar ta kara tsananta yakin cinikayya, da takaita shigo da kayayyaki daga kasashe da dama, da kuma haifar da karancin karfin sufuri da karuwar kayayyakin dakon kaya.
Ni ba mai ra'ayin maƙarƙashiya ba ne, amma zan fitar da sakamakon da ba zato ba tsammani bisa ga haƙiƙanin bayanai.A haƙiƙa, matsala mai sauƙi ta jigilar kayayyaki da buƙatu ta samo asali ne daga yadda ƙasashe ke tinkarar annobar da kuma neman sakamakon sauye-sauyen ƙididdiga na ciki da waje.Misali, Indiya da farko ta daina karbar kayayyakin kasar Sin, ta kuma gudanar da binciken kashi 100 cikin 100 na dukkan kayayyakin kasar Sin, sakamakon haka, jigilar kayayyaki daga kasar Sin zuwa Indiya ya karu da kashi 475 bisa dari idan aka kwatanta da na watan da ya gabata, kuma bukatar ta ragu kai tsaye, lamarin da ya sa babu makawa. rage karfin jigilar kayayyaki da ma'auni na samarwa da buƙata.Haka abin yake game da hauhawar farashin kaya akan hanyoyin kasar Sin ta Amurka.
Daga mahimmancin bincike, a halin yanzu, duka mai kaya da mai buƙata ba su goyi bayan ci gaba da haɓakar jigilar teku ba.Kuna iya ganin cewa daga farkon kashi na uku, kamfanonin sufurin jiragen ruwa sun fara haɓaka ƙarfin sufuri, sannan kuma an kiyasta cewa za su ci gaba da haɓaka don faɗaɗa ribar riba da rage asarar da ake yi a kowace shekara, tare da rage jigilar kayayyaki da karuwar bukatun kasuwa. elasticity.Abu na biyu, muna kallon abokan ciniki, kuma gabaɗaya muna fara korafin cewa jigilar kayayyaki ta teku ta cinye yawancin ribar samfuran.Idan ya ci gaba, wasu daga cikinsu ba za su kasance ƙarƙashin sarkar samar da kayayyaki ba da kuma matsin lamba Ƙungiyar Kasuwancin Fitarwa za ta dakatar da umarni kuma ta janye daga kasuwa na ɗan lokaci.Lokacin da bukatar kasuwar duniya ta karu kuma farashin ya tashi, kuma ribar riba ta sake bayyana, kasuwar tana cikin farkon matakin rasa iko.
A halin da ake ciki yanzu, saboda ba a shawo kan cutar ta wasu kasashe yadda ya kamata ba, kuma har yanzu masana'antun masana'antu ba su farfaɗo ba, har yanzu masana'antun samar da kayayyaki da masana'antu na kasar Sin na kan gaba.Bugu da kari, hauhawar dakon kaya na teku ya takaita iya sakin kasar Sin, ya kuma shafi ayyukan masana'antu daban-daban na yau da kullun, ya kuma shafi ayyukan yi.Jihar za ta shiga tsakani ta hanyar kayan aikin siyasa.A halin yanzu, an sanar da kamfanonin sufurin jiragen ruwa, kayan aiki na kasa da kasa da masu jigilar kayayyaki na kasa da kasa daya bayan daya, suna ba da rahoton tsare-tsaren jigilar kayayyaki na baya-bayan nan da hawan kaya da kuma dalilan.An yi kiyasin cewa za a samu gagarumin sauye-sauye a jigilar kayayyaki na teku a nan gaba.
Lokacin aikawa: Maris-10-2022